Фото: Антон Новодережкин / ТАСС
可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。，更多细节参见im钱包官方下载
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2026-02-28 00:00:00:03014274610http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202602/28/content_30142746.htmlhttp://paper.people.com.cn/rmrb/pad/content/202602/28/content_30142746.html11921 本版责编：程 红
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